W naszym showroomie prezentujemy jedynie wybrane projekty z wielu, które zrealizowaliśmy przez lata. Chętnie i bezpłatnie ocenimy Twoje pomysły pod kątem wykonalności oraz opłacalności, a także zaproponujemy technologie najlepiej dopasowane do potrzeb projektu.
Uwaga: Wszystkie zdjęcia na tej stronie są chronione prawami autorskimi ROMAY AG lub naszych klientów. Wykorzystywanie ich w publikacjach zewnętrznych, materiałach marketingowych lub innych mediach jest możliwe wyłącznie po uzyskaniu wcześniejszej pisemnej zgody.

Opracowanie systemu zabudowy wnętrz dla platformy Stadler FLIRT.
Read Case Study
Kompletny zestaw obudów dla platformy CABRAL , obejmujący 25 komponentów wykonanych w technologiach SMC, Rigid PUR, twin-sheet forming oraz wtrysku wysokociśnieniowego.
Read Case StudyROMAY dostarczył kompletny system zabudowy wnętrza dla pociągów Siemens Railjet. Zakres obejmował 25 grup produktowych, składających się z około 350 indywidualnych komponentów, wszystkie wytwarzane wewnętrznie - od kanałów grzewczych po panele boczne. Projekt ten należy do najbardziej rozbudowanych i technicznie wymagających programów wnętrz kolejowych realizowanych przez ROMAY.
Read Case Study
Opracowanie i produkcja pięciu głównych zespołów z tworzywa sztucznego, tworzących obudowę systemu zespołu medycznego firmy Stryker.
Read Case Study
Dla wiodącego polskiego producenta taboru kolejowego, firmy PESA, opracowano w pełni zintegrowany system paneli okiennych, obejmujący także rolety. Celem było skrócenie czasu montażu o 50%, a osiągnięte rezultaty przekroczyły oczekiwania, sięgając ponad 60% redukcji. System jest obecnie produkowany z wykorzystaniem zautomatyzowanej technologii SMC oraz malowania zrobotyzowanego.
Read Case Study
Opracowanie i seryjne dostawy zespołów do stref wejściowych drzwi w ramach projektu S-BAHN w Monachium. System został zaprojektowany wspólnie z SIEMENS Mobility AG i obejmuje: - lewy i prawy element osłonowy ze zintegrowanymi elementami mechanicznymi i elektrycznymi - górny element osłony mechanizmu drzwiowego wraz ze zintegrowanym wyposażeniem. Wyroby są produkowane w całkowicie zrobotyzowanym procesie SMC oraz lakierowane również przy pomocy robota
Read Case Study